Kocaeli’nin En Prestijli Gazetesi
Dolar 13,6969
Euro 15,5357
Altın 780,28

İzmit’in giriş çıkışı

Bırakın Türkiye’nin herhangi bir başka şehrini; dünyada trafik akışı ve düzeni bizim İzmit kadar bozuk ve baştan savma olan bir başka kent bulamazsınız.

Şehir içi trafiğini bir kenara bırakıyorum. Zaten allak bulak, kim nereden gelip nereye nasıl gidiyor belli değil.

Ama burası İzmit. Türkiye’nin en küçük alanda en çok nüfusu barındıran, araç sayısının en fazla olduğu, en hareketli kentlerinden biri. Bu şehrin trafik açısından hiç değilse giriş-çıkışlarının bir düzeni olması gerekmez mi?

Bu sıkıntıyı bu kentteki herkes yaşıyor. Ama ne tuhaftır, kimse bir çözüm yolu da düşünmüyor.

……………………

Şehrin doğusundan arabanızla veya bir toplu taşıma aracı içinde İzmit merkeze geldiğinizi düşünün. Şehir merkezine ilk giriş noktası, Kandıra Sapağı adını verdiğimiz bölge.

D-100’den gelirken, yol kenarındaki Demokrat Kocaeli, Özgür Kocaeli gazetelerinin binaları önünden de geçiyorsunuz. Girişte özellikle sabah saatlerinde çok büyük yığılma var. Şehre giriş sapağındaki bu yığılma, D-100 karayolunu da tıkıyor. Bütün toplu taşıma araçları, özel araçların büyük bölümü buradan şehre girmeye çalışıyor. Ama giremiyorlar. Üst üste yığılıyorlar.

Tartışmalar, kavgalar yaşanıyor. Bazı sabahlarda bu dar giriş, uzun süre tamamen kapanıyor.

……………………..

Çözüm çok basit. Bu giriş noktasını genişletecekseniz. Bu girişten gelen araçların İzmit şehir merkezi yönüne gidişini biraz genişletecekseniz. Alan müsait. Yıllardır kullanılmayan, bir enkaz gibi duran Real’in arazisinden de bir miktar alabilirsiniz.

Her gün, her sabah bu giriş noktasında bu işkence yaşanıyor…

Herkes aynı sıkıntıyı yaşıyor. Ama kimse bir çözüm düşünmüyor. İnsanın aklı almıyor.

İzmit’e batı yönünden gelecek olsanız, yine büyük sıkıntı var. Şehir merkezine tek giriş noktanız, Leyla Atakan kavşağı. Burası ışıklı kavşak. Şehre batı yönünden gelip, merkeze girmek isteyen araçlar, ışıklı kavşakta yığılıyor. Toplu taşıma araçları küstahça karambol yaratıp, sıranın en önüne geçmeye kalkıyor. Kendisine yeşil ışığın yanmasını bekleyen düzgün sürücüler, bazen 8-10 kez ışık yansa bile kavşağa ulaşamıyorlar.

Leyla Atakan Caddesi’nden şehre girseniz, şehir merkezinde doğu yönüne gitmeniz için İnönü Caddesi’ne kadar çıkmanız gerekiyor. İnönü Caddesi’nde Baç mevkiinde de trafik felaket.

……………

Bu şehirde en basit işin, şehir merkezinden D-100’e çıkmak olması gerekir. Ama hadi bakalım İzmit’ten D-100’e çıkın, görelim.

Yıllar geçti. Hala D-100 üzerindeki eski Orduevi binası yıkılmadı. Sözde Büyükşehir bu binayı yıkacak, başka yerde yeni orduevi yapacaktı. Mevcut Orduevi binası önünden D-100’e çıkış var. Kozluk 1 nci yoldun geliyor, buradan D-100’e çıkıyorsunuz.

Ama çıkın çıkabilirseniz…

Alemdar Caddesi’nden gelip,  D-100’de Ankara yönüne çıkın, çıkabilirseniz. Önce İstanbul yönüne gidecek, sonra köprü altından geçip, Ankara yönüne döneceksiniz. Bir süre gittikten sonra, yeniden Kandıra sapağından şehir içine girecek, kapalı Pazar yeri binasının önünden geçip, Büyükşehir Belediyesi’nin sözde yenilediği kavşaktan dolaşıp, D-100’e çıkacaksınız.

Bu kadar ucube, bu kadar karmaşık ve herkese işkence çektiren bir düzen olabilir mi?

Tahir Büyükakın, Karaosmanoğlu döneminde Büyükşehir’in Genel Sekreteriyken bu işlere kafa yorardı. Alternatif yollar yapılması gerektiğini, toplu taşıma araçlarının eski Seka mevkiindeki Doğu Terminalinin yerinin değiştirilmesi gerektiğini söylerdi.

Şimdi, kılını kıpırdatamıyor.

Her gün bu kentte İzmit’in içine girmek isteyenlerle, İzmit’in içinden çıkmak isteyenler trafikte azap çekiyorlar. Sıkıntı ve sıkışıklık her geçen gün daha da büyük hale geliyor. Şu Özgür Kocaeli ile Demokrat Kocaeli’nde çalışan arkadaşlar, sabah başlarını camdan çıkartıp kavşağın bir haline baksalar, kim bilir neler yazarlar.     

Ama kimse yazmıyor. Herkes bildiği gördüğü, kahrettiği bu akıl almaz düzensizliği kanıksamış, içine sindirmiş.

………..........

Ta en başından D-100 İzmit geçişini yanlış yaptılar. Sanki İzmit çok küçük, çok silik ve gereksiz bir kentmiş gibi hareket ettiler. Bir şehrin giriş çıkışları düzenli olmazsa, o şehirde ticaret de olmaz. O şehirde mutluluk olmaz.

İzmit’in D-100’den giriş çıkışları tam bir rezalet…

Bu konunun masaya yatırılması ve bir an önce düzeltilmesi gerekiyor.

# YAZARIN DİĞER YAZILARI

Yazar İsmet Çiğit - Mesaj Gönder


göndermek için kutuyu işaretleyin

Yorum yazarak Kocaeli Ses Gazetesi Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Kocaeli Ses Gazetesi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

Anadolu Ajansı (AA), İhlas Haber Ajansı (İHA), Demirören Haber Ajansı (DHA) tarafından servis edilen tüm haberler Kocaeli Ses Gazetesi editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Kocaeli Ses Gazetesi değil haberi geçen ajanstır.

09

Teleman - Alemdar Caddesinden Ankara yönüne gidiş tarifi dogru gözükmüyor.!?

Yanıtla . 0Beğen . 0Beğenme 06 Ekim 22:59
08

Dogan - Krdsm transit geçenler kuzey marmara yolu pahalı diye izmitten geçiyor ve haklılar bunuda görün ve çare bulun transit geçiş olmasa bu kadar olmaz ve özel halk otobüsleri çok vurdum duymaz halk evine girerken emniyet seridinden ayrılmıyor trafik polisi gördüğü halde ceza kesmiyor anlamadim bunu

Yanıtla . 0Beğen . 0Beğenme 06 Ekim 22:48
07

Gokhan - Kandıra sapağı ve real arasındaki yaklaşık 500 m bölümde yan yol yok.

Yan yol yapılırsa en azından e 5 sıkışıklığının önüne geçilir.

Bu şekilde olduğunda hem yan yol hem e 5 sıkışıyor

Yanıtla . 1Beğen . 1Beğenme 06 Ekim 12:38
06

Faruk Özgür - Peki ya kuruçeşme otoban girişi? Sakın çalışma var demeyin, çalışma ile alakası yok. Otobana gireceğim ama 4şeritli yolun 4ü de sağ taraftan d100e devam edecek olan araçlar ile tıkalı... Otoban girişi boş ama SOL ŞERİT SAPIKLARI yüzünden geçemiyorsunuz... kurallara uyan insanların önüne geçmeyi seven embesillere, HAK GASPÇILARI'na fırsat verilmeyecek düzenlemeler yapılmalı.

Yanıtla . 5Beğen . 1Beğenme 06 Ekim 09:37
05

Bora Kallem - Bir çözüm önerisi :

1 ) İzmit'e TEM Batı girişi var, ama aynı yerden Ankara yönüne bir de TEM Batı çıkışı yok

2 ) Batıya buradan çıkış yapılır ve Otogar'a kadar olan bu TEM hattı ücretsiz olursa, bazı araçlar şehiriçi trafiğini bypass ederek bu yolu kullanabilir.

3) Aksi yönde de giriş ve çıkışlar düzenlenirse ciddi rahatlık sağlar.

Yanıtla . 3Beğen . 1Beğenme 06 Ekim 09:26
03

İzmitli - İsmet bey derki , trafiği İzmit kadar sıkıntılı olan bir kent daha yok. İsmet bey anlaşılan sen hiç İstanbula gitmiyorsun. Millet işine gidebilmek için sabah üç saat önceden evden çıkıyor. Kahvaltısını araç kullanırken yapıyor. İşe başlamadan arabada yoruluyor. Çalışmak için harcadağı enerjinin dört katını işe gidebilmek için harcıyor.İett ler paket millet balık istifi gidiyor. Kocaeliyi seviyorum.

Yanıtla . 3Beğen . 11Beğenme 06 Ekim 08:47
02

Kartepeli - Sayın Çiğit güney marmara projesi ile ilgili yaprak kıpırdamıyor. İhale yapıldı ama sahada proje ile ilgili çalışan görmüyoruz. Ne yapılıyor ne yapılmak isteniyor. 10 yıldır proje sürer mi ? Bir kaleme alsanızda yetkililer cevap verse ...

Yanıtla . 4Beğen . 3Beğenme 06 Ekim 02:17
01

Yaşar Bıyık - Tahir Reis genel sekreter iken bu işlere kafa yoruyorduysa en azından şimdiki genel sekreterin ve yardimcilarının da bu işe kafa yorması lazım.

Yanıtla . 3Beğen . 2Beğenme 06 Ekim 00:15


Kocaeli Markaları

Kocaeli Ses Gazetesi, Kocaeli ile özdeşleşen markaları ağırlıyor.

+90 (262) 321 41 41
Reklam bilgi